Trwa przesyłanie formularza, prosimy czekać.
Trwa przesyłanie formularza, prosimy czekać.
Prawo dotyczące tachografów cyfrowych wymaga odczytywania tachografu cyfrowego co najmniej raz na 90 dni oraz odczytu danych z karty kierowcy przynajmniej raz na 28 dni. Proces polega na przeniesieniu i zapisaniu na komputerze danych pobranych z urządzenia. Dane z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców muszą być przechowywane w formie elektronicznej na dwóch oddzielnych nośnikach pamięci, w różnych miejscach, przez okres jednego roku.
System Trakero umożliwia automatyczny odczyt danych poprzez moduł TRD (Trakero Remote Download). Szyfrowane dane bezpośrednio przenoszone są do serwera Trakero, tym samym zapewniając zgodność i terminowość danych z obowiązującym rozporządzeniem (WE nr 561/2006).
Dzięki unikalnemu połączeniu serwisu internetowego Trakero Tacho Web ze zdalnym odczytem danych z tachografów oraz aktualnym czasem jazdy i odpoczynku, Trakero oferuje dodatkowe korzyści użytkownikom. Reguła jednej minuty zwiększa efektywność i wydajność przedsiębiorstw transportowych poprzez wymierne korzyści, wynikające z możliwości dłuższego czasu prowadzenia pojazdu. Pozwala to na szybkie i sprawie optymalizowanie jazdy kierowcy.
Nasz sprzęt działa zawsze profesjonalnie i niezawodnie, zapewniając użytkownikom pełną satysfakcję z jego działania. Zachęcamy wszystkich właścicieli przedsiębiorstw transportowych do skorzystania z naszych usług, aby efektywnie i profesjonalnie zarządzać flotą pojazdów swojej firmy. W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do bezpośredniego kontaktu – nasi pracownicy chętnie doradzą najkorzystniejsze rozwiązania.
Moduł umożliwia odczytanie pamięci masowej tachografu, kart kierowców w postacji plików .DDD, które można otworzyć za pomocą programów przeznaczonych do obróbki danych z tachografów. Podłączenie urządzenia do magistrali K-Line (D8) zapewnia odczyt bieżących statusów pracy kierowców (jazda, odpoczynek, praca, przerwa) oraz numerów kart kierowców. Odczyt tych danych jest podstawą do monitorowania w czasie rzeczywistym limitu pracy kierowców. Dane dostępne są przy włączonej oraz wyłączonej stacyjce. Pobierany jest cyfrowo podpisany plik o rozszerzeniu DDD. Zaletą zastosowania urządzenia jest brak potrzeby powrotu pojazdu do bazy w celu odczytania pamięci tachografu oraz kart kierowców poprzez zewnętrzne czytniki. Pobierane pliki są zabezpieczone przed edycją.
Moduł podłączany jest do wyprowadzeń tylnej ściany tachografu (złącze C oraz D) i pozostaje niewidoczny w trakcie pracy. Zdalny odczyt nie wymaga udziału kierowcy i może się odbywać przy włączonej/wyłączonej stacyjce, podczas jazdy lub postoju (do 48h po wyłączeniu zapłonu). Podczas instalacji moduł umożliwia przeprowadzenie testu, który jednoznacznie wskazuje poprawność montażu i możliwość pobrania pliku DDD. Czasami wymagana jest dodatkowa konfiguracja tachografu przez uprawnioną jednostkę. Urządzenie wskazuje taką potrzebę zaraz po zakończeniu testu. W komplecie znajduje się dodatkowy zestaw montażowy w postaci gniazd złącza C, D oraz pinów do montażu.
Obsługiwane modele tachografów cyfrowychWbrew pozorom obsługa tachografu cyfrowego nie jest skomplikowana i kierowca szybko opanuje funkcje oraz system sterowania urządzenia. Polecamy kopiowanie danych na nośniki zewnętrzne, co bardzo przydaje się w momencie kontroli (kierowca powinien posiadać posiadać potwierdzenie swoich działań z ostatnich 28 dni).
